Douglas A-1 H « Skyraider »
Le premier prototype vola en mars 1945 et fut construit en 3.180 exemplaires de 1945 à 1957. Dernier appareil à pistons utilisé en opération, il fut utilisé autant par la Navy dans sa version « embarquée » que par l’US Air Force. Retiré du service en 1968, il rendit de nombreux services au Vietnam ou il fut largement utilisé par les américains et les sud-vietnamiens comme avion d’attaque et de protection des hélicoptères chargés de récupérer les pilotes abattus dans la jungle.
Lors de son dernier conflit, il reçu le surnom de « Spad » en référence à son mode de propulsion par hélice dans lequel les équipages voyaient une analogie avec l’appareil de la guerre 14/18.
Il fut encore utilisé dans un rôle « COIN » (Counter Insurgency) de lutte anti-guérilla, tout comme le Cessna Push-Pull et autre Bronco OV-1 mais aussi utilisé par le Tactical Air Command ou encore dans un rôle FAC (Forward Air Control).
J’ai croisé quelques fois ce gros monomoteur historique encore conservé en état de vol.
Ex appareil de l'armée de l'air française et de l'armée air du Gabon, (F-AZDP/124143) il a été acheté par AJBS de la ferté Alais en 1984.
La Ferté Alais - Juin 2006
Duxford - Juillet 2005
Duxford - Juillet 2005